GDF vai implantar drenagem e recapeamento na DF-290, em Santa Maria
A pista vai reduzir significativamente os acidentes, melhorar a fluidez do trânsito, ampliar a acessibilidade urbana em toda a região de Santa Maria, além de melhorar a drenagem e reduzir os alagamentos, uma das principais reclamações da população
O Governo do Distrito Federal (GDF), por meio do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), iniciou a implementação de duas bacias de drenagem para captação das águas das chuvas e o recapeamento de um trecho de 3,2 km da DF-290, em Santa Maria, área localizada na divisa entre o DF e o estado de Goiás, próxima ao Céu Azul. O investimento é de R$ 5,9 milhões.
Na marginal já foi feita a limpeza da área, com a retirada do material, e agora a obra está na fase de escavação. Após essa etapa, o próximo passo é a redução do subleito, ou seja, baixar o nível do solo, para então iniciar a camada final. Uma das bacias está localizada no início dessa via e a outra no final, com o objetivo de conter a água e direcioná-la posteriormente ao Rio Santa Maria.
Segundo a engenheira do DER responsável pela obra, Sandra Martins, a via de 3,5 km tem 5 metros de largura e é de mão única, contando com faixas de aceleração, calçadas, sistema de drenagem, além de sinalização e paisagismo. Há muitas árvores no local, que estão sendo retiradas, e os trabalhos de drenagem seguem ao longo da via.
“A drenagem por meio de tubulação ao longo da via já teve cerca de 200 metros executados. Na primeira bacia, a limpeza já foi concluída, com o plantio de grama”, explica. “Uma das bacias direciona a água diretamente para o rio. A outra tem capacidade de reter esse volume, mantendo a água no local para infiltração no solo.”
A engenheira destaca que a pista vai reduzir significativamente os acidentes, melhorar a fluidez do trânsito, ampliar a acessibilidade urbana em toda a região de Santa Maria, além de melhorar a drenagem e reduzir os alagamentos, uma das principais reclamações da população. A obra também deve contribuir para a valorização da infraestrutura local.
Segundo o administrador regional, Josiel França, essa reivindicação existe desde a criação da cidade e, agora, o GDF conseguiu finalmente atendê-la. “É uma demanda muito antiga dos moradores e comerciantes, que se sentiam abandonados. Com o GDF, o governador Ibaneis Rocha, o DER e a deputada Jaqueline Silva, que destinou os recursos, conseguimos elaborar esse projeto e torná-lo realidade.”
Quem mora ou trabalha próximo à obra já está na expectativa de bons resultados. É o caso de comerciantes da região, que relatam antigos problemas com alagamentos, buracos na via e dificuldade de acesso aos estabelecimentos. “Sempre teve perrengue com água da chuva, alagamento. Isso é ruim para quem mora e trabalha aqui. O acesso também não era favorável para o comércio, e agora, com a obra, vai melhorar bastante. O consumidor vai se sentir mais confortável para acessar as lojas”, afirma o empresário Leandro Rodrigues, de 47 anos.
Ele também destaca que a obra é essencial para acompanhar o crescimento da área. “Com o desenvolvimento da marginal, estamos começando a investir aqui. A gente aguardava uma infraestrutura melhor, porque essa região está em pleno crescimento. Isso é vital para a melhoria da região”, explica. Segundo ele, a expectativa é de que as intervenções atraiam mais clientes e novos investidores. “É uma região próspera e muito movimentada, e com essa obra vamos atrair mais pessoas.”
Outros investimentos
Na região do Polo JK, em Santa Maria, as obras do sistema de drenagem pluvial estão em fase final. Executada pela Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap), foram investidos quase R$ 52 milhões na região, para o controle e gerenciamento das águas das chuvas e na pavimentação asfáltica.
O GDF planejou construir na região 2,4 km de redes de drenagem e reservatórios de retenção, responsáveis por receber e acumular temporariamente o volume de água do sistema de escoamento antes do deságue nos cursos d’água. Além disso, foram aplicados mais 4,4 km de asfalto, bem como a construção de calçadas, ciclovias e uma moderna linha de transmissão, preparada para acomodar novos empreendimentos na região.
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