Mais de 20 anos de espera: obras para conter erosão da BR-040 são anunciadas
Cratera de mais de 500 metros coloca em risco uma das principais rodovias entre Goiás e o DF; mais de 100 mil veículos passam por dia pela região.
Após mais de 20 anos de espera e discussões na Justiça, o Governo Federal anunciou a liberação de aproximadamente R$ 9 milhões para obras emergenciais de contenção de uma enorme erosão, conhecida como voçoroca, às margens da BR-040, em Valparaíso de Goiás. O buraco já atinge mais de 500 metros de extensão e cerca de 20 metros de profundidade, ameaçando moradores, comércios e a estrutura da rodovia, uma das principais ligações entre as regiões Sudeste e Centro-Oeste do Brasil.
A erosão está localizada a cerca de 14 metros da BR-040, por onde passam diariamente cerca de 100 mil veículos, entre carretas, caminhões e ônibus de turismo. O local também fica próximo a um grande shopping center. O problema se arrasta há anos porque a área afetada é particular, o que dificultou a tomada de decisões. Agora, com a mobilização de autoridades e a atuação direta do senador Vanderlan Cardoso (PSD-GO) junto ao Ministério dos Transportes e ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), os recursos foram liberados e o processo burocrático para o início das obras já está em andamento.
Segundo a assessoria do senador, ele tomou conhecimento do caso no dia 24 de abril deste ano e, desde então, buscou agilizar as soluções. “É uma demanda que se arrasta há mais de 15 anos e que coloca em risco a segurança de quem passa pela rodovia”, afirmou a equipe do parlamentar.
Além das intervenções emergenciais para impedir o avanço da erosão, está prevista uma obra definitiva, que inclui a recuperação ambiental e estrutural da área, com a requalificação do Parque Olhos d’Água da Matinha e a contenção completa das encostas, garantindo segurança permanente para motoristas e moradores.
A cratera surgiu a partir do escoamento de águas pluviais da própria BR-040. Em 2015, o Ministério Público de Goiás solicitou o isolamento e o monitoramento da área, além da execução de um projeto de recuperação ambiental.
Recentemente, um cano foi flagrado despejando água no local, o que gerou rumores de que a Companhia de Saneamento de Goiás (Saneago) teria responsabilidade pela erosão. A empresa, no entanto, negou qualquer ligação com o problema. “É falsa qualquer informação que relacione a Saneago com a cratera. Em fevereiro, uma adutora rompeu devido à erosão. A rede foi isolada e uma nova adutora foi implantada em outro local, garantindo o abastecimento. Desde então, a Companhia não atua mais na área, que agora possui apenas redes de galeria pluvial, sob responsabilidade da Prefeitura”, esclareceu em nota.
Quem passa pelo local percebe que a voçoroca está em estágio avançado e já ameaça invadir a BR-040, a apenas 14 metros de distância da pista no sentido Brasília.
Até o momento, não há data definida para o início efetivo das obras, mas a liberação dos recursos e o avanço dos trâmites sinalizam um desfecho para um problema que se arrasta há duas décadas.
Em nota, o DNIT informou que já iniciou estudos preliminares para a elaboração do projeto de contenção do avanço da erosão, visando à preservação da rodovia e à garantia da segurança viária.
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