Rodoviária que liga Brasília ao Entorno passa para a gestão privada; R$ 120 milhões em investimentos

A partir deste domingo (1º de junho), a Rodoviária do Plano Piloto passa oficialmente a ser administrada pelo Consórcio Catedral, grupo empresarial vencedor da licitação nacional. O contrato tem duração de 20 anos, com a promessa de investimento de R$ 120 milhões na reforma, modernização e conservação do espaço, um dos mais movimentados de Brasília.

Pela primeira vez desde sua inauguração, há quase 65 anos, a rodoviária deixa de ser gerida diretamente pelo poder público e passa à iniciativa privada. “As primeiras melhorias que a população vai perceber são a recuperação das escadas rolantes, elevadores e o aumento na segurança e organização do terminal”, destacou o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves.

Antes mesmo de assumir integralmente a administração, o consórcio já vinha atuando de forma compartilhada com o Governo do Distrito Federal (GDF) nos últimos três meses. Nesse período, diversas mudanças começaram a ser implementadas, como a criação de uma sala multissensorial para acolher pessoas com transtorno do espectro autista (TEA) e outras condições que dificultam a permanência em ambientes muito cheios. O espaço, projetado para oferecer conforto e bem-estar, será aberto ao público nos próximos dias.

Outro avanço importante é a instalação de uma moderna sala de controle, com câmeras espalhadas por toda a rodoviária. As imagens são monitoradas em tempo real com o apoio da Secretaria de Segurança Pública, o que deve contribuir para a rápida identificação de pessoas procuradas pela Justiça. “A rodoviária será mais segura e eficiente, do jeito que a capital do país precisa e a população merece”, completou o secretário.

O cronograma prevê que, em até seis anos, toda a modernização esteja concluída. Nos dois primeiros anos, R$ 7 milhões serão destinados a melhorias nos estacionamentos e sistemas operacionais. Na etapa seguinte, mais de R$ 100 milhões devem ser aplicados na reforma completa da estrutura, incluindo a instalação de uma nova estação do BRT.

A concessionária também modernizará os estacionamentos próximos ao Conjunto Nacional e ao Conic, que passarão a contar com vagas rotativas. Além disso, a empresa repassará ao governo uma parte da receita obtida com aluguéis, publicidade e outros serviços durante os 20 anos de concessão.

Com essas mudanças, a expectativa é de que a rodoviária se torne mais moderna, segura e confortável para os mais de 500 mil que passam pelo local diariamente.

O que muda:

• O consórcio pode cobrar por publicidades na rodoviária e pelo aluguel de lojas e quiosques;
• Empresas de ônibus pagam uma “taxa de acostamento” para o consórcio, ou seja, para cada parada que um ônibus fizer na rodoviária para embarque e desembarque, é cobrado das empresas de R$ 2 a R$ 14;
• Todos os estacionamentos públicos da região em volta da rodoviária serão afetados. São 2, 9 mil vagas que deixam de ser gratuitas e passam a ser rotativas;
• As áreas de estacionamento superior e inferior podem ser exploradas comercialmente pelo preço de R$ 5 a hora;
• 12,33% do faturamento bruto do consórcio deve ser repassado para o GDF.

Ambulantes

Outra questão que vem sendo fortemente debatida é a dos ambulantes. A moradora de Ceilândia Francisca Nunes, 46, trabalha como ambulante na rodoviária há quatro anos. Ela afirma que suas expectativas para a troca de gestão são as “piores possíveis”. “Um fiscal do consórcio veio aqui um dia de madrugada e prometeu conversar com todos os ambulantes para buscar uma solução, mas, até agora, nenhuma ação foi tomada”, ressalta.

Francisca defende a criação de um espaço organizado para os ambulantes, com estruturas simples, pagas pelos próprios trabalhadores. “Tem espaço aqui. Daria para organizar. O governo poderia ter feito isso. Nós somos trabalhadores e só queremos um lugar digno para trabalhar”, reclama.

Lenilda Souza Santos, 42, também mora em Ceilândia e trabalha como ambulante na rodoviária. Ao Correio, ela diz estar tentando manter o pensamento positivo de que, com a troca de gestão, os vendedores serão mantidos no local, pois depende do trabalho para sustentar a família. “A nossa fé é que arrumem um local adequado para a gente trabalhar. É isso que a gente espera”, comenta. O Correio perguntou para a empresa sobre a situação e não teve resposta específica.

Equipe permanente

Enrico Capecci, diretor do Consórcio Catedral, afirmou que a concessionária está ciente da realidade de décadas da Rodoviária do Plano Piloto e fará investimentos para garantir acessibilidade, segurança e conforto para todos os usuários. Segundo ele, uma das principais novidades dessa nova fase é a implantação, pela primeira vez na história do terminal, de uma equipe permanente de manutenção preventiva em escadas rolantes e elevadores, com profissionais atuando diariamente no local e peças de reposição em estoque.

A ideia é colocar em funcionamento 100% das escadas rolantes, que agora vão operar em regime especial. Em horários de menor movimento, algumas delas serão desligadas estrategicamente para manutenções programadas e revitalização, com o objetivo de garantir maior durabilidade e pleno funcionamento. “Sabemos que esse sempre foi um problema histórico na rodoviária, e começamos a concessão enfrentando de imediato essa demanda. Realizamos uma pesquisa de satisfação com os usuários, que apontou o funcionamento das escadas como prioridade. Por isso, iniciamos nossas ações com esse foco”, destaca.

“Muitas dessas peças são importadas e ainda levarão alguns meses para serem entregues, o que estende a conclusão da reforma completa das 12 escadas rolantes”, afirma Capecci. Outro destaque, segundo o diretor, é a reforma e modernização de todos os elevadores do complexo. “Dois deles estão em funcionamento e os demais estão em processo de reforma, sendo entregues até o fim deste ano”, avalia.

Segurança

Outros investimentos previstos, como a construção de uma nova estação de operação do BRT, a requalificação de áreas de uso comum, melhorias no sistema de segurança, modernização das estruturas internas e a recuperação e manutenção de escadas rolantes e elevadores.

A auxiliar de serviços gerais Veronice Maria da Cruz, 57 anos, mora no Riacho Fundo II, costuma pegar ônibus na rodoviária. Segundo ela, a questão mais urgente do local é a segurança. “A situação atual é uma verdadeira calamidade, com altos índices de furtos e roubos. Também temos casos de agressão física aqui. O tráfico e a presença constante de usuários de drogas na região também agravam o cenário de insegurança”, lamenta.

Elias Marciano, 22, concorda com Veronice na questão dos usuários de drogas e pessoas em situação de rua que permanecem no local. Ele trabalha há três anos em um estabelecimento comercial na rodoviária, onde comercializa produtos para celulares e eletrônicos. Segundo ele, a grande quantidade de pessoas em situação de rua no local torna o ambiente desconfortável para quem trabalha ou transita ali. “Seria interessante haver uma melhor organização nesse sentido, não para excluir essas pessoas, mas para que houvesse uma atenção mais adequada da presença delas”, explica.

Na área de segurança, a concessionária afirma que iniciou a operação do novo Centro de Controle Operacional (CCO) e um sistema de câmeras de videomonitoramento, com tecnologia de reconhecimento facial, permitindo o acompanhamento em tempo real do fluxo de passageiros e a prevenção de ocorrências. Além disso, a Catedral mantém diálogo constante com a Polícia Militar e a Secretaria de Segurança Pública do DF para intensificar o policiamento e coibir as práticas ilícitas na área.

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